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“两厢版菲斯塔”来了,采用“三门设计”,比大多高尔夫还值

固然当代汽车在中国市场的日子并不益过,益在菲斯塔的横空出世算是拯救了一丝颓势。

相比上一代飞思的造型设计,崭新车型可谓是“洗手不干”。尺寸更大的进气格栅,以及暗丝蜂窝中网的设计,不光颜值更高,在气势上也是“不可一世”。

在行力编制上,新款飞思搭载的是一台1.6升双涡轮增压四缸发行机,最大输出功率达到201马力,峰值扭矩为264牛米,匹配的是六速手行变速箱。而且崭新一代飞思将以前的扭力梁悬挂升级为多连杆悬挂,进一步升迁操控性。

行为当代旗下的“幼钢炮”车型,飞思除了要在硬件上够有底气,在颜值上自然也要打行更多的消耗者。

大灯设计少了现款车型“浮夸”的设计,造型更加质朴。熏暗的处理增增了行感元素,现金百家乐网站而且不悦目感上也更加耐望了。

新款飞思的车尾设计变得更加激进, 真钱赌场网中置的排气口仍然得以保留。相比“奶油幼生”般的现款车型而言, 真人赌博电玩城战斗气休更强。

更加倾斜的后挡, PT电子游戏APP不光在视觉成果上更加行感,现金百家乐网站还能带来更多的下压力,保证驾驶的安详性,北京赛车pk10下注平台对于一台“幼钢炮”车型而言,光有高颜值是不足的的,还要有真本事。

自从2011年进口到中国,直到2015年停留换代,飞思在中国的竞争力已经大不如前。因而,反势追击,当代发布了崭新的飞思。

遥想以前八代索纳塔“流体雕塑”的设计理念,当时的当代汽车可是实打实的高颜值代外。

崭新飞思的轴距相比老款车型加长了20mm,宽度增补了10mm,更加倾斜的溜背设计,为新飞思挑供了更加卓异的空气行力学。

崭新飞思不光是有备而来,而且还带了些更兴味的东西。除了外面设计的升级,操控和行力的升迁更能打行它的湮没消耗者。

倘若说上代车型更像是来自韩国的“幼鲜肉”的话,那么崭新飞思隐晦是“健身”成功后的帅气幼伙。车头线条更具力量感,而且更加运行与前卫感。

内饰设计的转折也是新飞思上的一大望点,相比现款车型而言,科技感更强。但是相比较外面转折的重大,在内饰造型的转折上稍显保守。

新款飞思的车身侧面依然保留了新款标志性的三门设计,扁平的车身轮廓营造出一栽向前俯冲的姿态。

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posted @ 19-08-27 10:07 作者:admin  阅读:

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